- nouveau modèle Lima annoncé en 1997 (BB 25600 caisse longue)
- locomotive électrique BB 25599 SNCF (réf. 208261),
- immatriculation : BB 25599 SNCF
- caisse plastique vert, marquages jaunes
- châssis zamac en forme de U
- inscriptions en relief
Lima
etMade in Italy
sur le châssis - caisse plastique vert
- inscriptions sérigraphiées en jaune
BB 25599
etSNCF
sur les flancs de la caisse - tampons rapportés
- pantographes métalliques
- éclairage inversé
- moteur 12 volts
- transmission par engrenages et vis sans fin
- 8 roues motrices, pas de bandages d'adhérence
- attelages internationaux
- longueur : 184 mm
- masse : 420 g
- boîtier NEM
(Lima) | |||
|---|---|---|---|
 | 208261L | locomotive électrique BB 25699 SNCF verte, marquages jaunes. | Lima : cat. 1993. |
 | 208579 LMP | locomotive électrique BB 25595 SNCF livrée multiservice. | Lima : nouv. 1997, cat. 1997/1998, nouv. 1998, cat. 1999, cat. 2001; Rivarossi : cat. 2003. |
| 208580 LMP | locomotive électrique BB 25607 SNCF livrée Ile de France. | Lima : nouv. 1997, cat. 1997/1998, nouv. 1998, cat. 1999. |
| 208581 LMP | locomotive électrique BB 25679 SNCF verte, marquages jaunes. | Lima : nouv. 1997, cat. 1997/1998, nouv. 1998, cat. 1999. |
| RT400009 (Rivarossi) | locomotive électrique BB 25693 SNCF verte, marquages jaunes, dépôt d'Achères, époque IV. | sortie 07/2003. Rivarossi : cat. 2004. |
| RT400010 (Rivarossi) | locomotive électrique BB 25603 SNCF livrée béton, dépôt d'Achères, époque V. | sortie 07/2003. Rivarossi : cat. 2004. |
Pour les variantes d'immatriculation, voir aussi :
- locomotive électrique BB 25500 SNCF caisse courte (Lima)
Pour les variantes de type similaire, voir aussi :
- locomotive électrique BB 17000 SNCF (Lima)
- locomotive électrique BB 8500 SNCF caisse courte (Lima)
- locomotive électrique BB 8600 SNCF caisse longue (Lima)
- BB 25600 SNCF (réf. HJ2257),