Jouef

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1976

- BB 25531 SNCF (réf. 8362),

• immatriculation : BB 25531 SNCF
• caisse plastique vert
• inscriptions sérigraphiées « BB 25531 » et SNCF sur les flancs de la caisse
• avertisseurs et disjoncteurs rapportés
• châssis plastique gris
• inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
• moteur 12 volts, 5 pôles
• entraînement par vis sans fin
• 1 bogie moteur
• 2 essieux bandagés
• bogies plastique gris
• essieux métalliques
• éclairage blanc inversé
• ensemble attelage/bogie moulé d'une seule pièce
• attelages internationaux sans boucle
• longueur : 170 mm
• masse : 220 g
• diagramme pièces détachées
• réf. 8362 (1976 --> 1998), (format PDF - taille : 207 Ko)

• version simplifiée (caisse avec lanterneau moulé) pour coffrets de départ
• essieux métalliques brunis
• attelages internationaux boîtier NEM
• moteur MABUSHI après 1998

Locomotives électriques BB 25500 SNCF

	8362	Locomotive électrique BB 25531 SNCF vert.	cat. 1976, 1978-1979, 1981, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.
	836200		cat. 1995-1996, 1996, 1998, 2000-2001.
	???	locomotive électrique BB 25531 SNCF vert, version simplifiée.	1978-1980 (coffrets réf. 7829, 7857).
	???	locomotive électrique BB 25531 SNCF rouge, version simplifiée.	1979 (coffret « Celtic » réf. 7828).

Pour les variantes de type similaire, voir aussi :

• locomotive électrique BB 16500 SNCF
• locomotive électrique BB 17000 SNCF

Avec son moteur 5 pôles monté incliné sur un bogie et une transmission par vis sans fin, c'est l'un des modèles les plus silencieux de la marque.

L'ensemble moteur et le châssis de la BB 25500 Jouef sont utilisés également pour équiper le kit Keyser en métal blanc de la locomotive BB 16500 SNCF Waterman (réf. xxx).