Jouef

• voitures type TEE inox Paris-Bruxelles-Amsterdam
• voitures de 1ʳᵉ classe uniquement avec air conditionné, sonorisation et intercirculation à bourrelets
• 36 unités construites dont 25 voitures appartenant à la SNCF et 11 voitures appartenant à la SNCB/NMBS
• 11 voitures à couloir central A⁸tuj (propriété SNCB)
• 7 voitures à compartiments A⁸uj
• 7 voitures cuisine et service à la place A⁵rtuj
• 4 voitures-bar A³rtuj
• 7 fourgons-générateurs A²Dxj
• mise en service à partir de 1964
• longueur
• voiture : 25.500 mètres
• fourgon-générateur : 21.600 mètres
• bogies type Y 24
• vitesse maximum : 160 km/h
• transformation des voitures en voitures de 2ᵉ classe (11 voitures A⁸tu → B⁹½tu, 7 voitures A⁸u → B⁸u, 4 fourgons A²Dx → B²Dx) à partir de 1983 pour la formation des trains internationaux 1ʳᵉ et 2ᵉ classe Intercity puis Eurocity en remplacement des trains TEE, le reste du parc (7 voitures A⁵rtu → Su et 3 fourgons A²Dx → Sx) est affecté au train exposition SNCF
• service
• entrent dans la composition des trains internationaux Trans Europ Express (TEE) de 1964 à juin 1984
• TEE Étoile du Nord et TEE Ile de France entre Paris et Amsterdam
• TEE Brabant et TEE Oiseau Bleu entre Paris et Bruxelles
• entrent dans la composition des trains internationaux TEE Memling et TEE Rubens entre Paris et Bruxelles à partir de septembre 1974
• entrent dans la composition des trains nationaux TEE Faidherbe, TEE Gayant et TEE Watteau entre Paris et Lille-Tourcoing entre octobre 1978 et mai 1987
• à partir de 1984, entrent dans la composition des trains Intercity puis des trains Eurocity en 1987
• EC Ile de France et EC Brabant entre Paris et Bruxelles de 1987 à 1993
• EC Étoile du Nord entre Paris et Amsterdam de 1987 et juin 1996
• les voitures ont été retirées du service commercial en 1996 lors de l'introduction des Thalys entre Paris, Bruxelles et Amsterdam
• les voitures affectés au train exposition SNCF sont remplacées par des voitures ex-TEE Mistral 69 à la fin des années 1990
• la voiture B⁹½tu 61 88 29-89 980-5 SNCB/NMBS est préservée en Belgique

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1965

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1965

- voiture A⁸tu TEE PBA Inox (réf. 864),

(voiture et fourgon)

• ensemble toiture/caisse en forme de U plastique gris/inox d'une seule pièce
• pas d'immatriculation
• inscriptions sérigraphiées TRANS EUROP EXPRESS sur le bandeau rouge en bas de toiture
• vitrages encastrés
• châssis plastique noir
• dessous du châssis détaillé avec caissons de batterie, conduites, timoneries et cylindres de frein
• inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
• tampons et bourrelets d'intercirculation rapportés
• bogies type Y 24 en plastique noir
• bogies vissés au châssis
• attelage international vissé sur le bogie
• essieux : roues plastique noir, axe métallique
• voiture A⁸tu
• aménagement intérieur à couloir central
• vitrages transparents
• Cinéma : Paris - Brussel - Amsterdam Ile de France 3
• longueur : 264 mm
• masse : 113 g
• fourgon A²Dx
• pas d'aménagement intérieur
• vitrages translucides
• pas d'inscriptions dans le Cinéma
• portes du compartiment bagages ouvrantes
• longueur : 227 mm
• masse : 87 g

(voiture et fourgon)

• éclairage des feux arrières pour le fourgon
• roues métalliques
• ensemble bogie/attelage plastique gris moulé d'une seule pièce
• bogies type Y 24 clipsés
• attelages internationaux moulés avec le bogie
• ensemble tampons/bourrelet plastique noir moulé d'une seule pièce

voiture A⁸tu type TEE PBA Inox

	864	voiture A⁸tu type TEE PBA inox, couloir central.	cat. 1965, 1966.
	M 864	voiture A⁸tu type TEE PBA inox, couloir central, roues métalliques.	cat. 1967.
	864		cat. 1968-1969.
	8640		cat. 1969-1970, 1970-1971, 1971-1972.
	8640 B		cat. 1972-1973.
	8640		cat. 1973-1974.
	5540	voiture A⁸tu type TEE PBA inox, couloir central, roues métalliques.	cat. 1974, 1976, 1978-1979, 1981, 1983, 1984, 1985.
Fourgon générateur A²Dx type TEE PBA Inox
	865	fourgon A²Dx type TEE PBA inox.	cat. 1965, 1966.
	865 E	fourgon A²Dx type TEE PBA inox, éclairé.	cat. 1965, 1966.
	M 865	fourgon A²Dx type TEE PBA inox, roues métalliques.	cat. 1967.
	M 865 E	fourgon A²Dx type TEE PBA inox éclairé, roues métalliques.	cat. 1967.
	865		cat. 1968-1969.
	8650		cat. 1969-1970, 1970-1971, 1971-1972.
	8650 B		cat. 1972-1973.
	8650		cat. 1973-1974.
	5550	fourgon A²Dx type TEE PBA inox, éclairé, roues métalliques.	cat. 1974, 1976, 1978-1979, 1981, 1983.

- fabrication en sous-traitance pour Playcraft (référence P864 et P865)

Pour les variantes d'immatriculation SNCF, voir aussi :

• voitures TEE PBA Inox Frantour

Les modèles annoncés depuis 2001 par Rivarossi, puis par Lima et par Hornby international sont les voitures TEE inox type Mistral.

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Page mise à jour le 14/04/2020.