Jouef
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Matériel remorqué voyageurs SNCF /
Fourgon à bagages SNCF ex-DRG
fourgon de conception allemande
vitesse maximale : 120 km/h
masse : 33 tonnes
retrait du service en 1982
nouveau modèle Jouef (fourgon type N 35-DRG) annoncé en 1978
nouveau modèle Jouef (fourgon type N 28-DRG) annoncé en 1997
reprise du modèle Jouef (fourgon type N 28-DRG) par Lima-Rivarossi en 2004
reprise du modèle Jouef (fourgon type N 28-DRG) par Hornby-Jouef en 2010
nouveau modèle Jouef (fourgon type N35-DRG) annoncé en 1978
nouveau modèle Jouef (fourgon type N28-DRG) annoncé en 1997
immatriculation : D 51 87 92 47 251-7 SNCF
ensemble toiture/vitrage en forme de U plastique translucide d'une seule pièce
toit peint en vert
ensemble châssis/caisse plastique
inscription Jouef en relief sur le châssis
bogies clipsés
ensemble bogie/attelage moulé d'une seule pièce
attelages internationaux à boucle
roues métalliques
longueur : 240 mm
masse : 60 g
essieux brunis
attelage boîtier NEM + élongation avec rappel par ressort à partir de 1995
nouvelle gravure de caisse à partir de 1997
Fourgon à bagages SNCF type N35-DRG
5123 fourgon à bagages D 51 87 92 47 251-7 SNCF vert. nouv. 1978 , cat. 1978-1979 , 1981 , 1983 , 1984 , 1985 . 5126 fourgon à bagages Dmyi 18989 SNCF vert. cat. 1986 , 1987 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 1992 , 1993 , 1994 . 512600 cat. 1995-1996 , 1996 . Fourgon à bagages SNCF type N28-DRG 5130 fourgon à bagages D 50 87 92-47 261-7 SNCF vert. nouv. 1997 , cat. 1998 , 2000-2001 . J513000 Lima : cat. Fr. 2002 .
Pour les variantes de compagnies ferroviaires différentes, voir aussi :
fourgon à bagages DB type N35-DRG
fourgon à bagages SNCB/NMBS ex-DRG, version réalisée par le détaillant belge JOCADIS à partir du modèle Jouef (immatriculation : 50 88 92-29 902-7 SNCB)
- pour compléter les rames, voir aussi :
[Haut ↑]
reprise du modèle Jouef type N28-DRG par Lima-Rivarossi en 2004
immatriculation : D 50 87 92-47 254-5 SNCF
caisse en forme de U plastique
toiture en plastique
inscriptions et numéro d'immatriculation sérigraphiées
soufflets d'intercirculation rapportés
tampons rapportés
châssis plastique
dessous du châssis détaillé
inscriptions en relief Rivarossi sur le châssis
bogies type Goerlitz plastique gris clipsés
attelage boîtier NEM + élongation avec rappel par ressort
roues brunies
longueur : 240 mm
masse : 119 g
Fourgon à bagages SNCF type N28-DRG
R2452 coffret de 3 voitures comprenant: sortie : 2003-2004 ???
Pour les variantes de voitures de type N36/37-DRG pour des compagnies ferroviaires différentes, voir aussi :
voiture B4ü-36 DR (réf. L309462, Lima: nouv. 1997, cat. 2001)
voiture B4ü-36 DB (réf. L309463, Rivarossi : cat. 2003, 2004)
voiture AB4ü-36 DR (réf. L309466, Rivarossi : cat. 2003, 2004)
voiture AB4ü-36 DB (réf. L309467, Rivarossi : cat. 2003, 2004)
voiture AB4ü-36 ÖBB (réf. L309274, Rivarossi : cat. 2003)
voiture B4ü-36 ÖBB (réf. L309290, Rivarossi : cat. 2003)
[Haut ↑]
reprise du modèle Jouef type N28-DRG par Hornby-Jouef en 2010
immatriculation : D 50 87 92-47 254-2 SNCF
caisse plastique
toiture plastique
vitrages encastrés
châssis plastique noir
inscriptions en relief Jouef et Made in China sur le châssis
bogies type Goerlitz plastique gris clipsés
roues métalliques
attelage boîtier NEM
longueur : 244 mm
masse : xxx g
Fourgon à bagages SNCF type N28-DRG
HJ4058 fourgon à bagages D 50 87 92-47 254-2 SNCF vert. sortie 08/2011.2010 , 2011 . HJ4094 fourgon D2d2 18985 SNCF, époque III. sortie 11/2013.2013 , 2014 , 2015 , 2016 . HJ4095 fourgon D2d2 18990 SNCF avec vigie, époque III. sortie 11/2013.2013 , 2014 , 2015 , 2016 .
- pour compléter les rames, voir aussi :
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- fourgon à bagages Dmyi 18989 SNCF ex-DRG (réf. 5126)
- fourgon à bagages type N28-DRG SNCF (réf. R2452)
- fourgon à bagages D 50 87 92-47 254-2 SNCF ex-DRG (réf. HJ4058)
