rame TGV Paris Sud-Est SNCF, série 1 à 102 (bicourant) et 110 à 118 (tricourant)
alimentation : 25 kV alternatif monophasé, 1500 V continu, et 15 kV alternatif monophasé pour les rames circulant en Suisse
année de construction : 1978 à 1985
puissance : 6450 kW
vitesse maximale : 260 km/h puis 270 km/h et 300 km/h
composition: motrice + 8 remorques + motrice
capacité voyageurs (1ᵉ/2ᵉ): 108/260 places
longueur : 200.20 mètres
masse : 385 tonnes
service : ligne nouvelle Paris-Lyon et région Sud-Est
la rame TGV PSE 16 détenait le record de vitesse avec 380 km/h le 26 février 1981
retrait du service à partir de fin 2013
fin du service commercial des dernières rames en décembre 2019
La motrice 23121 (rame 61) en livrée orange d'origine est visible à la Cite du Train de Mulhouse (Alsace)
A propos du TGV RTL
Le mardi 16 juin 1981, c'est le premier voyage TGV aller-retour entre Paris-Gare de Lyon et Montchanin, organisé avec des voyageurs hors techniciens ou journalistes. C'est la rame TGV n°24 qui a les honneurs d'assurer ce premier voyage. L'une des voitures est débarassée de ses sièges pour laisser la place à un mini-studio d'enregistrement avec table de mixage, projecteurs, batterie et un piano. Départ à 11h18 de la gare de Lyon, entrée sur la ligne TGV par la bifurcation de St-Florentin à 12h35 pour atteindre la vitesse de 260 km/h et arrivée à la gare du Creusot-Montceau les Mines-Montchanin à 13h20. L'émission radiophonique La Grande Parade de RTL est diffusée en direct depuis le TGV entre 11h00 et 13h30.
série spéciale distribuée en avant-première de la mise en service de la ligne TGV Paris-Sud-Est (1981)
- motrice TGV PSE SNCF décoration RTL,
base Jouef utilisée : réf. 8631 (ou 5470?) motrice TGV Paris Sud-Est SNCF
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique orange, gris et blanc
pantographes métalliques
pas d'immatriculation
vitrage et phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis plastique orange
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
châssis clipsé à la toiture, encoches visibles sur les flancs de la caisse
- motrice TGV PSE SNCF décoration 