Jouef

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1956

- locomotive-tender 020 T 708 (réf. 431),

• caisse plastique noir
• inscriptions en relief 708 sur la caisse à eau
• inscriptions en relief Jouef sur la cabine
• châssis plastique noir
• inscriptions en relief Jouef dans un losange et Made in France sur le châssis
• moteur type M40 dit « saucisson », 6 volts
• transmission par engrenage
• roues entièrement en laiton
• boucle d'attelage à l'avant et à l'arrière
• longueur : 120 mm
• masse : 150 g
• diagramme pièces détachées
• réf. 831 moteur M 40 (format PDF - masse : 46 Ko)
• réf. 831 moteur M 20 TA (format PDF - masse : 40 Ko)
• réf. 8299 (format PDF - masse : 128 Ko)

• roues en laiton, rayons plastique rouge (1958)
• suppression des inscriptions en relief Jouef sur la cabine
• moteur type M40 dit « saucisson », 12 volts (1961)
• attelages internationaux vissés au châssis, à l'avant et à l'arrière (1963)
• éclairage avant
• inscriptions en relief Jouef for Playcraft, Made in France et HB Express sur le châssis
• moteur 3 pôles, 12 volts (M60 et M20)
• châssis plastique rouge
• attelages internationaux moulés avec le châssis à l'avant et à l'arrière
• transmission avec vis sans fin
• tampons rapportés

locomotive-tender 020 T manœuvres

	431	locomotive-tender 020 T 708, roues laiton, 6 volts.	cat. 1956, 1957, 1958, 1959, 1960; tarifs 1961, 1962.
	431	locomotive-tender 020 T 708, 6 volts.	cat. 1956, 1957, 1958, 1959, 1960; tarifs 1961, 1962.
	831	locomotive-tender 020 T 708, moteur M40 12 volts.	cat. 1961, 1962, 1963, 1964.
	831 B	locomotive-tender 020 T 708, moteur M60.	1963 : coffret « Electric trafic » réf. 824; 1964 : coffret « Electric trafic » réf. 750.
	831 E	locomotive-tender 020 T 708, moteur M40 12 volts, éclairage avant.	cat. 1965.
	831 E	Locomotive-tender 020 T 708, moteur M20, éclairage avant.	cat. 1966, 1967, 1968-1969.
	8310		cat. 1969-1970, 1970-1971.
	8311	Locomotive-tender 020 T 708, moteur M20, châssis rouge, éclairage avant.	cat. 1971-1972, 1972-1973, 1973-1974.
	8311 M		cat. 1974.
	8299	locomotive-tender 020 T 708, moteur M20, châssis rouge, éclairage avant	cat. 1976, 1978-1979, 1980 (Jouef HDI), 1981, 1983, 1984, 1985, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.
	???	locomotive-tender 020 T 708 noire.	1984-1985 : coffrets réf. 7441, 7861.
	???	locomotive-tender 020 T 708 bicolore noir/rouge.	1987 : coffret « Circus » réf. 7005.
	???	locomotive-tender 020 T 708 bicolore noir/vert.	1987 ... 1990 : coffret réf. 7008.
	???	locomotive-tender 020 T 708 grise	1981 : coffret réf. 7424.

- existe aussi en version mécanique (réf. 535),

Pour les variantes de compagnies différentes, voir aussi :

• vapeur 020 T 708 Far West
• vapeur 020 T 708 British Railways (Playcraft)

Après la sortie de la locomotive électrique BB 9004 SNCF, Jouef avait besoin d'élargir sa gamme de matériel moteur électrique avec un modèle simple de locomotive pour tracter les trains de marchandises composés avec les wagons à 2 essieux de la marque, qui soit également compatible avec le faible rayon de courbure (R 325mm) de la gamme de rails électriques, tout en réutilisant le maximum de pièces de la BB 9004 pour réduire le prix de revient.
Le choix s'est finalement porté sur une petite machine à vapeur de manœuvres, la 030 TX SNCF, machine également reproduite par JEP mais pour le système HO à 3 rails (réf. 6001 LT).
Le modèle reproduit par Jouef reprend l'allure générale de la vapeur 030 TX SNCF mais avec quelques aménagements :

• les caisses à eau sont allongées pour permettre de loger le volumineux moteur Saucisson de la marque, ainsi que toute la transmission par engrenages droits
• la configuration des essieux est simplifiée avec seulement deux essieux moteur au lieu de trois essieux moteur, ce qui permet une inscription en courbe de rayon 325 mm facile sans avoir à concevoir une mécanique complexe au niveau des bielles, du jeu latéral pour l'essieu médian et de la transmission

Liens

Il existe un site entièment dédié à la 020T 708 construite par Jouef, pour tout connaître sur cette fameuse locomotive à l'adresse suivante <http://www.708-jouef.fr/>.