Jouef

• locomotive Diesel BB 67400 SNCF, série BB 67401 à BB 67632
• année de construction : 1969 à 1975
• moteur Diesel Pielstick 16 PA 4 entraînant un alternateur et alimentant deux moteurs de traction
• puissance : 1525 kW
• capacité en carburant : 3400 litres
• vitesse maximale : 140 km/h
• masse : 83 tonnes
• longueur : 17,09 mètres
• chauffage électrique pour les rames voyageurs
• possibilité de marches en unités multiples BB 67400/67400 et BB 67300/67400
• service : trains express et trains marchandises sur les lignes non électrifiées
• répartition du parc des 230 locomotives entre activités fin 1998 (Grandes lignes, Fret et Direction du Transport Public et Local)
• nouvelle répartion progressive entre les activités Fret SNCF et Grandes lignes, Infra
• livrées
• livrée d'origine dite Arzens à base de bleu et blanc
• répartition du parc des locomotives entre activités fin 1998 (Grandes lignes, Fret et Direction du Transport Public et Local) et en conséquence
• décision de l’activité Fret d’adopter une livrée spécifique à base de vert blanc et gris pour ses engins, au début l'année 2000
• l’activité Grandes Lignes choisit la livrée Corail+ (proche de la livrée Multiservice rouge) en juin 2000
• 80 locomotives (BB 67401, 67406, 67410, 67417, 67425, 67426, 67439, 67440, 67444, 67448 à 67451, 67453, 67454, 67455, 67458 à 67463, 67465 à 67474, 67476 à 67480, 67483, 67485, 67486, 67490, 67492, 67494, 67500 à 67508, 67528 à 67532, 67534 à 67539, 67543, 67544, 67559, 67563, 67579, 67582 à 67586, 67588, 67592, 67594, 67595, 67597 et 67598) ont reçu une livrée Fret entre 2000 et 2002
• 50 locomotives (BB 67402, 67403, 67404, 67407, 67408, 67412, 67414, 67418, 67420, 67421, 67424, 67427, 67429, 67430, 67431, 67432, 67434, 67435, 67436, 67438, 67441, 67442, 67445, 67447, 67475, 67545 à 67548, 67554, 67555, 67557, 67558, 67562, 67564, 67566, 67567, 67574, 67575, 67577, 67581, 67582, 67602, 67604, 67606, 67609, 67617 à 67620) ont reçu une livrée Corail+ entre 2000 et 2002
• 35 locomotives (BB 67406 (ex-Fret), 67413, 67416, 67419, 67437, 67443, 67450 (ex-Fret), 67451 (ex-Fret), 67455 (ex-Fret), 67456, 67464, 67470 (ex-Fret), 67477 (ex-Fret), 67481, 67539 (ex-Fret), 67540 (ex-Fret), 67541, 67542, 67549, 67560, 67561, 67565, 67568, 67573, 67576, 67577, 67578, 67585 (ex-Fret), 67610, 67611, 67613, 67614, 67615, 67616, 67621 et 67628) ont reçu une livrée En voyage à partir de 2002
• 20 locomotives (BB 67407 (ex-Corail+), 67409, 67411, 67412, 67423, 67433, 67457, 67495, 67516, 67548 (ex-Corail+), 67567 (ex-Corail+), 67575 (ex-Corail+), 67608, 67612, 67617, 67622, 67623, 67624, 67625 et 67627) ont reçu une livrée Infra jaune à partir de 2010
• la BB 67431 a reçu une livrée grise fantôme en 2013 avant de recevoir la livrée Corail +
• les BB 67611 et 67613 ont reçu une livrée Capitole à base de rouge en 2021
• la BB 67424 a reçu une livrée Multiservice à base de bleu Isabelle en 2022 (en remplacement de la BB 67373 radiée en 2018)
• retrait du service commercial des BB 67400 en cours

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1974
• modèle entierement remanié (motorisation, carrosserie) en 1994
• réédition par Hornby en 2008 dans le coffret de départ « Multi-Trafic » (réf. HJ1011)

• Lima-Rivarossi
  (2002-2004)
• 

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1974
• modèle entierement remanié (motorisation, carrosserie) en 1994

- BB 67409 SNCF (réf. 8594),
- BB 67407 SNCF (réf. 8539),

• immatriculation : BB 67407 SNCF
• ensemble caisse/châssis plastique blanc/bleu
• inscriptions en relief 67407 et SNCF sur les flancs de la caisse
• inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
• toiture plastique bleu rapportée
• moteur 12 volts, 5 pôles
• entraînement par courroie
• 1 bogie moteur encliqueté dans l'ensemble caisse/châssis
• 2 essieux bandagés
• essieux métalliques
• inscriptions en relief Made in France sur le carter du bogie moteur
• éclairage blanc inversé
• ensemble attelage/bogie moulé d'une seule pièce
• attelages internationaux sans boucle
• longueur : 200 mm
• masse : 190 g
• diagramme pièces détachées
• réf. 8539 (1974 --> 1998), (format PDF - taille : 146 Ko)

• à partir de 1980/1981
• transmission par engrenages
• à partir de 1988
• boîtier NEM
• essieux brunis
• à partir de 1994
• nouvelle gravure de la caisse
• nouvelle toiture avec grilles ventilateurs photogravées
• 2 moteurs Mabuchi 12 volts avec volant d'inertie (1 moteur par bogie)
• 2 bogies moteur, bogies plastique noir
• transmission par engrenages
• éclairage inversé avec LEDs
• tampons à ressort

Locomotives Diesel BB 67400 SNCF

	8539 M	Locomotive Diesel BB 67407 SNCF, 1 moteur.	cat. 1974.
	8539		nouv. 1975, cat. 1976, 1978-1979, 1981, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.
	8593	Locomotive Diesel BB 67420(1) SNCF, 2 moteurs.	cat. 1994.
	859300		cat. 1995-1996, 1996.
	8594	Locomotive Diesel BB 67409 SNCF, 2 moteurs.	cat. 1994.
	859400		cat. 1995-1996, 1996, 1998, 2000-2001.

⁽¹⁾ : 3 jeux de plaques d'immatriculation (BB 67420, BB 67454, BB 67555) sont fournis permettant de choisir le numéro de la machine.

Pour les variantes de type similaire, voir aussi :

• locomotive Diesel BB 67000 SNCF

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• Lima-Rivarossi
  (2002-2004)
• 

- BB 567409 SNCF (réf. HJ1011),

• immatriculation : BB 567409 SNCF
• ensemble caisse/châssis plastique blanc/bleu
• inscriptions en relief Jouef et Made in China sur le châssis
• toiture plastique rapportée avec grilles ventilateurs photogravées
• bogies plastique gris
• moteur 12 volts avec volant d'inertie
• 1 bogie moteur
• transmission par engrenages
• attelages boîtier NEM
• essieux métalliques brunis
• éclairage inversé blanc/rouge avec LEDs
• tampons à ressort
• longueur : 200 mm
• masse : ??? g

• suppression de l' éclairage inversé (à partir de 2010)

Locomotives Diesel BB 67400 SNCF

	HJ1011	locomotive Diesel BB 567409 SNCF, avec éclairage blanc/rouge inversé	sortie 10/2008 Hornby : cat. 2008; Jouef : cat. 2009, 2010.
	HJ1011	locomotive Diesel BB 567409 SNCF	sortie xx/2010 Jouef : cat. 2010, 2011, 2012.
	HJ1028	locomotive Diesel BB 67554 SNCF	sortie mm/aaaa Jouef : cat. 2012, 2013.

Les modèles hors coffrets vendus par Hornby International entre 2006 et 2012 sont les locomotives BB 67400 SNCF ex-Lima.
Les modèles hors coffrets vendus par Hornby Hobbies à partir de 2016 sont décrits à la page BB 67400 SNCF.

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