Jouef

• grue de secours à vapeur, série de 4 exemplaires
• année de construction : 1945 par Cockerill à Seraing (Belgique)
• vitesse maximale : 80 km/h dans un train
• masse : 128 tonnes
• longueur : 27.744 mètres avec wagon porte-flèche à bogies
• wagon plat bords bas type TP utilisé en wagon porte-flèche
• charge maximale soulevée : 85 tonnes
• transformation en diesel aux débuts des années 1970
• grue vapeur GV 582 affectés à Villeneuve St Georges

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1966
• vendu uniquement en coffret comprenant deux wagons et les accessoires

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1966

- grue de secours (réf. 6963),

• immatriculation : 559 Villeneuve SNCF
• caisse plastique gris/bleu
• châssis plastique gris
• axe métallique, roues en plastique
• longueur : 280 mm
• masse : ??? g

après 1999

• essieux métalliques (1967)
• attelage boîtier NEM
• essieux brunis

Grue de secours SNCF

	663	coffret « Grue de secours » contenant : - 2 wagons plats Jho 162503 SNCF brun MT (roues plastiques) , - 1 grue de secours Cockerill 559 SNCF (roues plastiques) gris/bleu.	cat. 1966.
	M 663	coffret « Grue de secours » contenant : - 2 wagons plats Jho 162503 SNCF brun MT (roues métalliques), - 1 grue de secours Cockerill 559 SNCF gris/bleu (roues métalliques).	cat. 1967.
	663		cat. 1968-1969, 1969-1970, 1970-1971, 1971-1972, 1972-1973, 1973-1974.
	6963		cat. 1974, 1976, 1978-1979, 1981, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.
	696300		cat. 1995-1996, 1996, 1998, 2000-2001.

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Page révisée le 21 novembre 2024.