Jouef

• wagons à bogies d'origine américaine USA 1917 de différents types (couvert, plat, tombereau, citerne, frigorifique), et utilisés par les armées américaines lors de la première guerre mondiale en France, répartis en plusieurs tranches
• matériel dit Pershing pour les wagons utilisés pour les besoins propres des armées américaines et livrés avant l’Armistice du 11 novembre 1918 (18210 wagons)
• matériel dit Felton pour les wagons neufs mis sur rails après l’Armistice du 11 novembre 1918 (19687 wagons)
• matériel dit Slade pour les 250 wagons-citernes neufs
• rachat en 1921 par le Ministère des Travaux Publics de 1749 wagons-citernes type USA 1917, et wagons cédés aux réseaux français (sauf Alsace-Lorraine) puis répartition des wagons dits TP par réseau et par type
• EST : 27 wagons-citernes à bogies
• NORD : 395 wagons-citernes à bogies
• ETAT : 141 wagons-citernes à bogies
• Paris-Orléans : 600 wagons-citernes à bogies
• MIDI : 2 wagons-citernes à bogies
• PLM : 482 wagons-citernes à bogies
• particuliers : 102 wagons-citernes à bogies dont 100 attribués au Syndicat des Cidres et 2 à Gauthier et Fils (Anzin, 59)
• châssis métallique
• longueur : 10.701 mètres
• longueur châssis : 9.601 mètres
• châssis sans raidisseurs
• citerne avec; un dôme et main courante montée autour de la citerne
• capacité de la citerne : 24605 litres (6500 US gallons)
• 1 volant serre-frein sur une face
• empattement : 6.553 mètres
• bogies type Diamond
• diamètre des roues : 840 mm
• vitesse maximale : 78 km/h
• tare : 15.5 tonnes
• charge utile : 30 tonnes ou 15 tonnes en grande vitesse
• marquages SNCF : SRw à partir de 1950
• retrait du service commercial dans les années 1960 avec l’arrivée de wagons-citernes modernes à 3 essieux ou à bogies

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1959

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1959

- wagon-citerne à bogies SRw 59581 SNCF gris argent Shell type TP (réf. 651),

• immatriculation : SRw 550561 SNCF
• citerne plastique gris argent
• inscriptions par étiquettes
• échelle plastique rapportée
• décoration Shell
• châssis plastique noir
• inscriptions en relief Jouef dans un losange, Made in France et Modèle déposé sur le châssis
• bogies type Diamond vissés au châssis
• ensemble bogie/attelage plastique noir moulé d'une seule pièce
• attelage à crocs symétrique Jouef
• essieux : roues plastique noir, axe métallique
• diamètre des roues : 11.6 mm
• longueur : 140 mm
• masse : 37 g

• dessous du châssis détaillé avec conduites, timoneries et cylindres de frein
• inscriptions en relief Jouef for Playcraft et Made in France sur le châssis à partir de 1962
• immatriculation par sérigraphie au lieu étiquettes collées
• attelage international rapporté, fixation par vis au bogie (1963)
• décoration Elf Caltex
• essieux métal (1967)
• ensemble bogie/attelage international noir moulé d'une seule pièce, puis brun pour les dernières versions
• inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis

Wagons-citernes SNCF type TP

	651	wagon-citerne SRw 59581 gris argent Shell, attelage à crocs.	nouv. 1959, cat. 1959, 1960, 1961, 1962.
	651-655	boîte de 2 wagons comprenant (attelage à crocs): - 1 wagon-citerne SRw 59581 gris Shell, - 1 wagon plat à ranchers RRyw 418521 gris.	tarif : 1962.
	651	wagon-citerne SRw 59581 gris argent Shell, attelage international.	cat. 1963, 1964, 1965, 1966.
	M 651	wagon-citerne SRw 59581 gris argent Shell, attelage international, roues métalliques.	cat. 1967.
	651		cat. 1968-1969.
	6510		cat. 1969-1970.
	6510	wagon-citerne 21 87 007 5 585-6 gris argent Elf-Caltex.	cat. 1970-1971, 1971-1972, 1973-1974, 1974, 1976.
	6510 B		cat. 1972-1973.
	???	wagon-citerne SRw 59581 gris argent BP.	1969...1970 : coffret réf. 7604 E « Trafic Express ».
	???	wagon-citerne SRw 59581 gris argent BP fond blanc.	1969...1973.
	???	wagon-citerne 21 87 007 5 585-6 gris argent Shell.	1973...1976 : coffret « Trim Toy's marchandises » (marché allemand uniquement).

- pour les modèles fabriqués par Jouef, voir aussi :

• wagon-citerne à bogies BR (Playcraft)

[Recherche] | [Haut ↑]

Page révisée le 28 août 2025.