Jouef

• nouveau modèle Egger Bahn annoncé en 1963
• premier modèle de locotracteur Diesel de la marque

- Egger Bahn HOe locotracteur de chantier (réf. 101)

• immatriculation : sans
• caisse plastique vert, cabine sans portes
• pas d'inscription sur la cabine
• châssis plastique noir
• moteur 3 pôles
• transmission par vis sans fin et engrenages
• 1 essieu moteur
• pas d'essieu bandagé
• essieux métalliques
• attelages à boucle sans boucle
• pas d'éclairage
• longueur : 45 mm
• masse : ??? g

• nouveau chassis, longueur : 49 mm (1964)
• cabine avec portes fermées (1964)
• inscriptions en relief 1 sur les portes de la cabine (1964)
• 2 essieux moteur (1964)
• nouvelle motorisation Magnakraft à partir de 1966 pour améliorer l'adhérence

Locotracteur de chantier type Gmeinder

	101	locotracteur de chantier, vert foncé, cabine sans portes, châssis court.	Egger Bahn : cat. 1963.
	101	locotracteur de chantier n°1, vert, cabine avec portes, châssis long.	Egger Bahn : cat. 1965/1966.
	1011	locotracteur de chantier n°1, gris argent, cabine avec portes, châssis long.	Egger Bahn : cat. 1965/1966.
	1001	locotracteur de chantier n°1, vert, cabine avec portes, châssis long, motorisation Magnakraft.	Egger Bahn : cat. 1966/1967.
	1007	locotracteur de chantier n°1, gris argent, cabine avec portes, châssis long, motorisation Magnakraft.	Egger Bahn : cat. 1966/1967.