Jouef

• premières voitures étudiées par la DEV (Division des Etudes de Voitures de la SNCF)
• voitures en acier ordinaire (AO) à couloir latéral et compartiments
• 1595 voitures livrées entre 1948 et 1963 dont 1075 voitures à caisse courte (DEV AO courtes) et 520 voitures à caisse longue (DEV AO longues) selon différents diagrammes
• DEV AO courtes
• 75 voitures A2½B6 devenues A⁸½ après la suppression de la 3^e classe intervenue le 3 juin 1956
• 140 voitures B⁹c⁹
• 481 voitures C¹⁰ devenues B¹⁰ après la suppression de la 3^e classe
• 27 voitures A³B⁵, 37 voitures B⁸, 150 voitures A⁸, toutes devenues A⁸ après la suppression de la 3^e classe
• 165 voitures B¹⁰
• DEV AO longues
• 310 voitures B¹⁰c¹⁰
• 85 voitures A⁹
• 40 voitures A⁴c⁴B⁵c⁵
• 85 voitures B¹⁰
• 3 voitures A³B⁵ et 6 voitures C¹⁰ commandées par les chemins de fer luxembourgeois (CFL) puis intégrées au parc SNCF
• longueur : 23.344 mètres (DEV AO courtes) ou 25.094 mètres (DEV AO longues)
• masse : 38 à 45 tonnes selon les séries de voitures
• bogies type Y 16, Y 20, Y 24 ou Y 26 selon les séries de voitures
• vitesse maximale : 140 km/h
• livrée
• livrée d'origine en vert wagon
• livrée bicolore gris argent/vert (gris 160) à partir de 1971
• livrée bleue et grise avec portes orange pour les 20 voitures B⁹c⁹x utilisées par la société Wasteels en 1974
• livrée bicolore bleu TEN/gris clair, cartouches de classe type Corail, bandeau jaune (1ʳᵉ classe) ou vert (2ᵉ classe) pour les voitures-couchettes à partir de 1979
• nouvelle livrée bicolore vert /gris clair avec portes grises, cartouches de classe type Corail, bandeau jaune (1ʳᵉ classe) ou vert (2ᵉ classe) pour les voitures à places assises à partir de 1979
• entrent dans la composition des rapides et express dans toutes les régions Est, Nord, Sud-Ouest et Sud-Est de la SNCF
• modifications diverses de diagramme
• ???
• retrait du service commercial en 1996
• la voiture A2½B6 myf 22634 SNCF est visible à la Cite du Train de Mulhouse (Alsace)
• les voitures DEV AO A⁸myfi 1180, A⁴c⁴B⁵c⁵ myfi 4654 font partie du train historique exploité par l'AAATV Centre-Val de Loire

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1959
• modèle raccourci de la voiture DEV Acier Ordinaire SNCF

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1959

- voiture A³B⁵myfi 3147 SNCF (réf. 465),

• ensemble châssis/caisse en forme de U plastique vert d'une seule pièce
• tampons et soufflets d'intercirculation moulés avec la caisse
• aménagements intérieurs rouges
• inscriptions en relief 72 V 175 Ah, Made in France, Modèle déposé et Jouef dans un losange sur le châssis
• toiture plastique noir assemblée par vis
• ensemble bogie/attelage plastique noir moulé d'une seule pièce
• bogies type Y 16 fixés par axe en laiton et circlips
• attelage à crocs symétrique Jouef
• essieux : roues plastique noir, axe métallique
• longueur : 216 mm
• masse : 89 g

• marquages jaunes A⁸myfi 5146 SNCF ou A³B⁵myfi 3147 SNCF
• bande jaune
• bogies type Y 16 vissés
• tampons et soufflets d'intercirculation rapportés
• châssis et dossiers de caisse peints en noir
• dessous du châssis détaillé avec conduites, timoneries et cylindres de frein
• inscriptions en relief Jouef for Playcraft et Made in France sur le châssis à partir de 1962
• aménagements intérieurs beiges
• vitrages encastrés
• attelages internationaux vissés au bogie
• ensemble châssis/caisse en forme de U plastique noir d'une seule pièce
• flancs de caisse peints en vert
• roues métalliques
• attelages internationaux moulés avec le bogie, bogies clipsés pour les voitures vendues dans les coffrets de trains

Voitures DEV acier ordinaire SNCF

	452	voiture 1ʳᵉ classe vert, pas d'immatriculation, attelage à crocs.	nouv. 1959, cat. 1959.
	452	voiture A⁸myfi 5146 SNCF vert, attelage à crocs.	cat. 1960, 1961, 1962.
	453	voiture A³B⁵myfi 3147 SNCF vert, attelage à crocs.	cat. 1960, 1961, 1962.
	452	voiture A⁸myfi 5146 SNCF vert, attelage international.	cat. 1963, 1964.
	453	voiture A³B⁵myfi 3147 SNCF vert, attelage international.	cat. 1963, 1964.
	464	voiture A⁸myfi 5146 SNCF vert, sigle rond attelage international, vitrages encastrés.	cat. 1965, 1966.
	M 464		cat. 1967.
	465	voiture A³B⁵myfi 5147 SNCF vert, sigle rond attelage international, vitrages encastrés.	cat. 1965, 1966.
	???	voiture A³B⁵myfi 5147 SNCF, vitrages encastrés, bogies Y16 clipsés.	1970 ... ? : coffrets réf. 7451.
	???	voiture A³B⁵myfi 5147 SNCF, bogies Y24 clipsés.	1974 ... ? : coffrets réf. 7454.
	???	voiture rouge, pas d'immatriculation.	1973-1974 : coffrets réf. 556, 7215.

Pour les variantes de compagnies ferroviaires différentes, voir aussi :

• voitures SNCB/NMBS type I3

- pour les fabrications postérieures à 1998 (reprise modèles Lima à caisse longue), voir aussi :

• voitures SNCF type DEV A.O. (ex-Lima)

[Recherche] | [Haut ↑]

Page mise à jour le 09/11/2016.