Jouef

• première série de voitures étudiées dès la nationalisation de British Railways en 1948
• voitures livrées entre 1951 et 1963
• bogie type BR1
• vitesse maximale : 135 km/h
• masse : 34 à 37 tonnes
• longueur : 19.355 mètres
• 21000 à 21175 : BCK (Brake Corridor Composite) fourgon/garde-frein, 2 compartiments 1ᵉ classe, 3 compartiments 2ᵉ classe
• 15000 à 16267 : CK (Corridor Composite) 4 compartiments 1ᵉ classe, 3 compartiments 2ᵉ classe
• 13000 à 13409 : FK (Corridor First) 7 compartiments 1ᵉ classe
• 1800 à 1882 : RMB (Rail Miniature Buffet) voiture-restaurant
• 24000 à 26217 : SK (Corridor Secund) 8 compartiments 2ᵉ classe
• 3700 à 5069 : TSO (Open Secund) couloir central 2ᵉ classe
• livrée marron rouge jusqu'en 1965, puis livrée bleu/gris
• retrait du service commercial en 1996

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1962
• longueur traitée à l'échelle 1/95

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1962

- voiture 2ᵉ classe/fourgon 34060 BR type Mark I (réf. 458),

• caisse plastique rouge
• toit plastique gris
• aménagements intérieurs
• châssis plastique noir
• inscriptions en relief Jouef for Playcraft et Made in France sur le châssis
• bogies plastique noir
• fixation des bogies au châssis par vis
• essieux : roues plastique noir, axe métallique
• attelage type Jouef à crocs
• longueur : 206 mm
• masse : 80 g

• sans objet

Voitures type Mark 1 BR

	456	voiture 2ᵉ classe M4372 BR, marron rouge.	cat. 1962.
	457	voiture 1ᵉ/2ᵉ classe 15100 BR, marron rouge.	cat. 1962.
	458	voiture 2ᵉ classe/fourgon 34060 BR, marron rouge.	cat. 1962.

- fabrication en sous-traitance pour Playcraft (référence P.456, P.457 et P.458),

Pour les variantes d'immatriculation différente, voir aussi :

• voitures Mark I BR (Playcraft)

- pour compléter les rames, voir aussi :

• locomotive Diesel D 6100 BR
• fourgon postal BR Royal Mail

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Page révisée le 21 novembre 2024.