Jouef

• nouveau modèle Hornby-Jouef annoncé en 2011
• nouvelle gravure en 2016 pour les locomotives ex-AL

- locomotive à vapeur 150 C 822 SNCF réf. HJ2146 (© Photographie : Philippe Galaup),

• Locomotive
• immatriculation : 150 C 822 SNCF, dépôt de Longwy
• caisse plastique noir, chaudière noire sans filets
• châssis métallique
• inscriptions en relief Made in China sur le châssis
• moteur 12 volts dans la chaudière avec 2 volants d'inertie
• transmission par vis sans fin et engrenages droits
• 1 essieu moteur
• 1 essieu bandagé
• essieux brunis
• tender
• immatriculation tender: 20 D 822 SNCF
• caisse plastique noire sans filets
• châssis métallique
• inscriptions en relief Made in China sur le châssis
• interface digitale NEM 660 (21 broches)
• essieux brunis
• attelage boîtier NEM
• éclairage inversé
• longueur : 213 mm (loco + tender)
• masse : 410 g (loco + tender)

• nouvelle gravure en 2016 (cheminée, porte de la boîte à fumée, emplacement de la turbo-dynamo, marchepieds, rehausse de la hotte du tender) pour les locomotives ex-AL

locomotive à vapeur Decapod 150 C SNCF (ex-DRG)

	HJ2146 HJ2146 S (digital + son)	locomotive à vapeur 150 C 822 SNCF, tender 20 D 822 SNCF, dépôt de Longwy.	sortie 11/2011. Jouef : cat. 2011 (HJ2146), 2012, 2013, 2014 (HJ2146).
	HJ2194 HJ2195 (digital + son)	locomotive à vapeur 150 C 824 SNCF, tender 20 D 824 SNCF, dépôt de Longuyon.	sortie mm/aaaa. Jouef : cat. 2012, 2013, 2014, 2015.
locomotive à vapeur Decapod 150 C SNCF (ex-AL)
	HJ2297 HJ2298 (digital + son)	locomotive à vapeur 1-150 C 661 SNCF (ex-AL), tender 20 C 661 SNCF, dépôt de Longwy, époque III.	sortie 03/2016. Jouef : cat. 2014, 2015, 2016, 2017, 2017/18, nouv. 2019-1.

Pour les variantes de compagnies ferroviaires différentes, voir aussi :

• locomotive à vapeur 150 DB type BR58 (Hornby-Rivarossi)