Jouef

• nouveau modèle Jouef annoncé en 1979

- locomotive-tender 30-135 ETAT (réf. 8295)

• immatriculation : 30-135 ETAT
• caisse plastique noir
• châssis plastique noir
• inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
• moteur 5 pôles
• transmission par vis sans fin et engrenages
• 1 essieu bandagé
• essieux métalliques
• attelages internationaux sans boucle
• pas d'éclairage
• longueur : 98 mm
• masse : 87 g
• diagramme pièces détachées
• réf. 8295 (1981 --> 1998), (format PDF - taille : 202 Ko)

• essieux brunis
• attelage boîtier NEM
• moteur Bühler après 1998

Locomotive-tender 30-100 ETAT

	8295	Locomotive-tender 30-135 ETAT, noir.	nouv. 1979, cat. 1981, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.
	829500		cat. 1995-1996, 1996, 1998.
	8296	locomotive-tender 030 T 1925, rouge.	nouv. 1981, cat. 1981.

Pour les variantes d'immatriculation différente, voir aussi :

• locomotive-tender 030 T Série Or (Jouef)

- pour compléter les rames, voir aussi :

• voiture à 2 essieux ETAT (Jouef)
• voiture à impériale ETAT (Jouef)
• fourgon à bagages ETAT (Jouef)

Il s'agit du seul modèle de locomotive-tender de la marque qui possède un moteur incliné et une transmission par vis sans fin assurant un fonctionnement silencieux relatif. Ce modèle n'a pas remporté un grand succès pour accompagner les voitures de banlieue Ouest à deux essieux.