- coffrets de trains électriques export,
Quelques coffrets de trains électriques ont fabriqués pour les marchés du Benelux et de l'Allemagne. Il n'y a pas de référence indiquée sur le coffret.
Tout le matériel roulant de ces coffrets sont équipés d'attelages internationaux sauf mention contraire. Tous les rails sont du type New rails
. Les coffrets de trains électriques export sont prévus de fonctionner sous une tension de 12 volts sauf mention contraire.
 | ??? | Electric train | - 1 locomotive électrique BB 9201 SNCF 6 volts (réf. 433), - 2 voitures voyageurs SNCF DEV Inox courtes (réf. 435), - 8 rails courbes R = 325 mm, 2 rails droits, 2 rails droits d'alimentation, - 1 transformateur 6 volts (réf. 485), cartonnage intérieur. | 1960... ??? |
 | 1150(110 volts) 1151 (220 volts) | Electric Train (12 volts) | - 1 locomotive-tender 020 T 708 (attelages Jouef à crocs), - 1 wagon couvert à bogies, - 1 wagon-citerne à bogies, - 1 wagon-trémie à bogies, - 8 rails courbes R= 325 mm, - 2 rails droits, 2 demi-rails droits d'alimentation, - 1 transformateur (réf. 885), cartonnage intérieur. | ??? |
 | 1135 | Battery Electric Diesel Train | - 1 locotracteur D 2700 BR (12 volts), - 3 wagons marchandises à 2 essieux (attelages Jouef à crocs), - 8 rails courbes R = 325 mm, cartonnage intérieur. (couvercle rouge avec dessin rame). | ??? |
 | ??? | Electric train (12 volts) | - 1 locomotive électrique BB 9201 SNCF, - 2 voitures voyageurs SNCF DEV Inox, - 8 rails courbes R = 325 mm, 4 rails droits, - 1 transformateur (réf. 885), cartonnage intérieur. (couvercle rouge, dessin idem 1150/1151). | 1963... ??? |
 | ??? | Triage Express | - 1 locomotive-tender 020 T 708, - 4 wagons marchandises SNCF à 2 essieux, - 8 rails courbes R = 325 mm, - 1 transformateur 12 volts Prima-Transfo, cartonnage intérieur. | 1963... ??? |
 | ??? | Sud-Express | - 1 locomotive électrique BB 9201 SNCF (attelages Jouef à crocs), - 1 wagon couvert frigorifique à bogies STEF, - 1 wagon plat ranchers à bogies, - 1 wagon-tombereau à bogies, - 8 rails courbes R= 325 mm, 2 rails droits, cartonnage intérieur. | ??? |
 | ??? | Train Bleu | - 1 locomotive électrique BB 9201 SNCF, - 2 voitures-lits CIWL®, - 1 voiture-restaurant CIWL®, - 8 rails courbes R = 325 mm, - (sans ou avec) 1 transformateur, cartonnage intérieur. | 1963 |
 | ??? | Sud-Express | - 1 locomotive-tender 020 T 708, - 1 wagon plat surbaissé à bogies, - 1 wagon plat à bogies, avec 2 tracteurs, - 1 wagon-tombereau à bogies, - 1 wagon-trémie à bogies, - 8 rails courbes R= 325 mm, 2 rails droits, - 1 transformateur Prima-transfo, cloisonnage intérieur thermoformé. | 1963...1964 ??? |
 | ??? | Rapid Trafic | - 1 locomotive-tender 020 T 708, - 1 wagon couvert à bogies, - 1 wagon-citerne à bogies, - 1 wagon-tombereau à bogies, - 8 rails courbes R= 325 mm, - 1 transformateur Disjoncta 600, cartonnage intérieur. | 1964...??? magasins PRIBA et UNIC. |
| ??? | Benelux Express | - 1 locomotive électrique BB 9201 SNCF vert foncé, - 2 voitures voyageurs A³B⁵ SNCB/NMBS type DEV AO, - 8 rails courbes R = 325 mm, 2 rails droits, - 1 transformateur Disjoncta 600, cartonnage intérieur. | 1964...??? |
| ??? | Europ Express | - 1 locomotive à vapeur 231 C SNCF, - 2 voitures voyageurs A³B⁵ SNCB/NMBS type DEV AO, - 1 voiture-restaurant CIWL® - 8 rails courbes R = 325 mm, 2 rails droits, - 1 transformateur Disjoncta 600, cartonnage intérieur. | 1964...??? |
| ??? | Electric Marchandises | - 1 locomotive (électrique BB 9201 ou diesel BB 67001) SNCF, - 1 wagon plat surbaissé à bogies, avec transformateur, - 1 wagon plat ranchers à bogies, - 1 wagon-foudre à 2 essieux, - 1 wagon-trémie à 2 essieux, - 8 rails courbes R = 325 mm, cloisonnage intérieur thermoformé. | 1964... ??? |
 | ??? | Electric Voyageurs | - 1 locomotive Diesel BB 67001 SNCF, - 2 voitures SNCF DEV Inox, - 8 rails courbes R = 325 mm, cloisonnage intérieur thermoformé. | 1964... ??? |
 | ??? | Electric Express | - 1 locomotive électrique BB 9201 SNCF bleue, - 2 voitures-lits CIWL®, - 8 rails courbes, - 2 rails droits, - 1 transformateur. cloisonnage intérieur thermoformé. | ??? |
 | 7483 | Electric Express | - 1 locomotive électrique BB 9201 SNCF bleue, - 1 wagon porte-autos à bogies, - 1 wagon-citerne pare-soleil à bogies, - 1 wagon couvert à bogies Gas SNCF, - 1 wagon-foudre à 2 essieux, - 1 wagon plat à 2 essieux, conteneurs Bailly, - 8 rails courbes R = 325 mm, 2 rails droits L = 247 mm, - 1 transformateur Norma, cloisonnage intérieur thermoformé. | ??? |
 | ??? | ??? | coffret comprenant : - 1 locomotive Diesel BB 67001 SNCF, - 2 voitures-lits CIWL®, - 8 rails courbes, - 2 rails droits, - 1 transformateur, cloisonnage intérieur thermoformé. | 1974... ??? |
 | 7808 | (Vroom & Dreesman) | - 1 locomotive électrique CC 1308 NS jaune/gris, - 2 voitures voyageurs NS, - 1 voiture-lits TEN SNCF livrée TEN bleue, - 1 voiture-restaurant SNCF rouge, - 12 rails courbes R = 385 mm, 4 rails droits L = 247 mm, - 1 transformateur Norma, cloisonnage intérieur polystyrène. | 1980-1981. |
 | 7924 | Holland Express | - 1 locomotive électrique CC 1308 NS jaune/gris, - 1 voiture voyageurs NS bleue, - 1 wagon-citerne SNCF Shell, - 1 wagon couvert SNCF Coca-Cola, - 8 rails courbes R = 325 mm, 2 rails droits L = 247 mm, - 1 transformateur Norma, cloisonnage intérieur polystyrène. | 1980-1981. |
| - voir aussi les coffrets de trains mécaniques export. | ||||
Pour les autres coffrets de trains électriques fabriqués par Jouef et commercialisés sous d'autres marques, voir aussi :
Page mise à jour le 26/05/2022.