locomotive à vapeur 140 de l' ETAT, série 140-101 à 370
année de construction : 1913 à 1917
immatriculation 140 C 101 à 370 SNCF à partir de 1938
puissance : ?
vitesse maximale : 80 km/h
masse : 77 tonnes
longueur : 20.52 mètres
service : trains marchandises lourds sur les lignes du réseau ETAT (Ouest de la France)
retrait du service commercial en 1975, la 140 C 287 ayant été la dernière machine ayant assuré
un train de marchandises en France le 24 septembre 1975 entre Troyes et Chatillon s/Seine
70 exemplaires supplémentaires répartis sur les réseaux EST et PLM par la direction de l'Artillerie
à partir de 1965, 30 machines attelées avec des tenders 34X provenant de 150X réformées
plusieurs machines sauvegardées dont la 140 C 231 (AJECTA)
série spéciale Collectionneurs éditée à l'occasion des 35 ans de Jouef
- locomotive à vapeur 140 C
