Jouef

• locomotive à vapeur 230 G Paris-Orléans, série 4201 Paris-Orléans à 4370 Paris-Orléans
• 170 locomotives construites pour le réseau Paris-Orléans
• année de construction : 1914 à 1923
• immatriculation 230 G 201 à 230 G 370 SNCF à partir de 1938
• puissance : 1500 chevaux
• tender type 17 D à 3 essieux
• vitesse maximale : 100 km/h
• masse : 68 tonnes
• longueur : 16.72 mètres
• service : trains omnibus et marchandises sur les lignes du réseau PO-Midi
• la locomotive 230 G 353 SNCF est préservée par la SNCF

• nouveau modèle annoncé par Jouef en 1980
• reprise de la commercialisation du modéle par MKD en 1982

• nouveau modèle annoncé par Jouef en 1980

- locomotive à vapeur 230 G SNCF (réf. 1753)

• Locomotive
• immatriculation : ???
• caisse en métal blanc
• châssis en métal blanc
• essieux métalliques
• tender
• immatriculation : ???
• caisse en métal blanc
• châssis en métal blanc
• essieux métalliques
• attelage international
• moteur 12 volts, 5 pôles
• entraînement par engrenages et vis sans fin
• longueur : xxx mm
• masse : xxx g

• sans objet

locomotive à vapeur 230 G SNCF

	1753	locomotive à vapeur 230 G SNCF.	sortie mm/aaaa. Jouef : cat. 1980.

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• reprise de la commercialisation du modéle par MKD en 1982

- locomotive à vapeur 230 G SNCF (réf. R 140)

• Locomotive
• immatriculation : ???
• caisse en métal blanc
• châssis en métal blanc
• essieux métalliques
• tender
• immatriculation : ???
• caisse en métal blanc
• châssis en métal blanc
• essieux métalliques
• attelage international
• moteur 12 volts, 5 pôles
• entraînement par engrenages et vis sans fin
• longueur : xxx mm
• masse : xxx g

• sans objet

locomotive à vapeur 230 G SNCF

	R 140	locomotive à vapeur 230 G SNCF.	sortie mm/aaaa. MKD Keyser : cat. 1982, 1983.

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Page révisée le 17 septembre 2019.