JOUEF/HORNBY: TGV Atlantique SNCF

Les trains électriques JOUEF à l'échelle HO

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jf7401 - TGV Atlantique (réf. 7400),
- TGV Atlantique (réf. 7401),

- matériel réel

automotrice TGV Atlantique SNCF, série 301 à 405,
alimentation : 25 kV alternatif monophasé, 1500 V continu,
année de construction : 1988 à 1992,
puissance : 8800 kW,
vitesse maximale : 300 km/h,
composition : motrice + 10 remorques + motrice,
capacité voyageurs (1ère/2ème) : 116/369 places,
longueur : 237.90 mètres,
masse : 444 tonnes,
service : ligne nouvelle Paris-Le Mans et façade atlantique,
la rame TGV A 325 détenait le record de vitesse avec 515.3 km/h le 18 mai 1990,

- modèle réduit

nouveauté 1989,
série spéciale 100 exemplaires en livrée blanche telle que lors de la présentation à la presse du TGV Atlantique (le 14 avril 1988 à Belfort),
ancien modèle LIMA à partir de 2008,

- caractéristiques du modèle d'origine

ensemble motrice + deux remorques + fausse motrice,
motrice:
immatriculation : 15,
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique gris inox et bleu,
inscriptions sérigraphiées "SNCF", "15" et logo "TGV" sur les flancs de la caisse,
pantographes fonctionnels SOMMERFELDT,
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté,
vitrage et phares en plastique translucide d'une seule pièce,
châssis zamac peint en gris,
inscriptions en relief "MADE IN FRANCE" et "JOUEF", sous le châssis,
châssis vissé à la toiture,
moteur central BÜHLER 12 volts, 3 pôles avec volant d'inertie,
entraînement moteur par engrenages droits,
2 bogies moteur,
2 essieux bandagés,
éclairage jaune/rouge inversé,
roues brunies,
remorque d'extrémité 1ère classe:
pas d'immatriculation,
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce,
toiture peinte en gris,
caisse peinte en gris inox et bleu,
inscription sérigraphiée "1" sur les flancs de la caisse,
ensemble châssis/vitrage en forme de U plastique translucide d'une seule pièce,
châssis peint en gris,
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté,
isolateur rapporté en toiture,
aménagements intérieurs,
inscriptions en relief "MADE IN FRANCE" et "JOUEF", sous le châssis,
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage ,
roues brunies,
remorque d'extrémité 2ème classe:
pas d'immatriculation,
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce,
toiture peinte en gris,
caisse peinte en gris inox et bleu,
inscription sérigraphiée "2" sur les flancs de la caisse,
ensemble châssis/vitrage en forme de U plastique translucide d'une seule pièce,
châssis peint en gris,
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté,
isolateur rapporté en toiture,
aménagements intérieurs,
inscriptions en relief "MADE IN FRANCE" et "JOUEF", sous le châssis,
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage ,
roues brunies,
fausse motrice:
immatriculation : 15,
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique gris inox et bleu,
inscriptions sérigraphiées "SNCF", "15" et logo "TGV" sur les flancs de la caisse,
pantographes fonctionnels SOMMERFELDT,
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté,
vitrage et phares en plastique translucide d'une seule pièce,
châssis zamac peint en gris,
inscriptions en relief "MADE IN FRANCE" et "JOUEF", sous le châssis,
châssis vissé à la toiture,
éclairage jaune/rouge inversé,
roues brunies,
longueur : 1024 mm (motrice + deux remorques + fausse motrice),
masse : 650 g (motrice + deux remorques + fausse motrice),

- évolutions techniques du modèle

marquage rame 325,
logo "TGV" agrandi,
version simplifiée pour coffrets avec pantographes plastique noir, pas aménagements intérieurs,
version "modéliste" avec motrice à deux bogies moteur, éclairage jaune/rouge inversé,

- variantes

TGV Atlantique SNCF
Référence	Désignation	Période
7400	ensemble TGV A SNCF 4 éléments rame 15 (version modéliste)	cat. 1989 > cat. 1990
7420	ensemble TGV A SNCF 4 éléments rame 15 version simplifiée: pantographes plastique noir, pas aménagements intérieurs	cat. 1989 > cat. 1990
5902*	remorque R7 TGV A SNCF 2ème classe	cat. 1989 > cat. 1996
5903*	remorque R2 TGV A SNCF 1ère classe	cat. 1989 > cat. 1996
5904*	remorque R4 TGV A SNCF Bar	cat. 1989 > cat. 1996
740100	ensemble TGV A SNCF 4 éléments rame 01 blanc	1989
592200	remorque R2 TGV A SNCF 1ère classe blanc	1989
592300	remorque R7 TGV A SNCF 2ème classe blanc	1989
592400	remorque R4 TGV A SNCF Bar	1989
7482	ensemble TGV A SNCF 6 éléments rame 325	cat. 1991 > cat. 1994
8900*	motrice TGV A SNCF	cat. 1991 > cat. 1996
5901*	remorque R1 TGV A SNCF	cat. 1991 > cat. 1996
5905*	remorque R10 TGV A SNCF	cat. 1991 > cat. 1996
5900*	motrice TGV A SNCF sans moteur	cat. 1991 > cat. 1996
740000*	ensemble TGV A SNCF 4 éléments rame 325	cat. 1991 > cat. 2000/2001
7420	ensemble TGV A 4 éléments (sans immatriculation) version simplifiée: pantographes plastique noir, pas aménagements intérieurs	cat. 1991> cat. 2000/2001
740100	3 remorques TGV A SNCF	cat. 1998 > cat. 2000/2001
740400	ensemble TGV SNCF, 4 éléments, nouveau logo TGV	annoncé nouveautés 2001
HJ1002	ensemble TGV A SNCF 4 éléments, version simplifiée: pantographes plastique noir, pas aménagements intérieurs	sortie 2008, cat. HORNBY 2008, cat. JOUEF 2009
HJ1025	ensemble TGV A SNCF 20ème anniversaire, 4 éléments, version simplifiée: pantographes plastique noir, pas aménagements intérieurs	sortie xx/2010, cat. JOUEF 2010, cat. JOUEF 2011

* : réf. 590x00, 890000, 740000 après 1994.
- existe aussi caisse seule avec inscriptions "JOUEF DOIT RESTER EN FRANCE" (juillet 2001),
- existe ensemble motrice + une remorque sur socle pour les agences de voyages,

- pour les variantes de numérotations différentes, voir aussi:

TGV A SNCF (MOROP 1991),

Les modèles commercialisés depuis 2006 par Hornby international (Réf. HJ1002 Junior Line) sont des TGV Atlantique ex-LIMA.

- A propos des remorques TGV Atlantique

JOUEF avait l'exclusivité mondiale du TGV Atlantique pour 1988/1989/1990, contrant ainsi son principal concurrent LIMA sur le marché des TGV. On retrouve néanmoins la présence des remorques JOUEF dans le catalogue LIMA de 1988/1989 (page 24/25), les motrices sont par contre des motrices TGV-SE maquillées:

réf. 201086 : remorque R1 TGV A SNCF 1ère classe (= Jouef 5901),
réf. 201088 : remorque R10 TGV A SNCF 2ème classe (= Jouef 5905),
réf. 201083 : remorque R2 TGV A SNCF 1ère classe (= Jouef 5902),
réf. 201084 : remorque R7 TGV A SNCF 2ème classe (= Jouef 5903),
réf. 201087 : remorque R4 Bar TGV A SNCF (= Jouef 5904),

Par la suite, LIMA reproduira la rame TGV 325 (réf. 149714) puis les rames TGV Réseau et leurs dérivés.

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