Jouef : rame TGV Duplex SNCF

A partir de 2005, constitution de 19 rames « Réseau-Duplex » (601 à 619) avec des remorques Duplex neuves et des motrices « Réseau » . Les remorques « Réseau » et les motrices neuves forment les rames « Paris-Ost-Süd » (4401 à 4419) pour le TGV Est. La rame TGV 4402 détient le record de vitesse avec 574.8 km/h le 3 avril 2007.
A partir de 2008, nouvelle génération de rames Duplex: rames Dasye (Duplex ASYnchrone Ertms), série 701 à 750.

reprise du modèle Lima Italie par Jouef en 2000

Jouef réf. 749000 - TGV Duplex (réf. 749000) (Photographie: © Marc-Antoine MICHAUD),

ensemble motrice + deux remorques + fausse motrice
version « modéliste » avec motrice à deux bogies moteur, éclairage jaune/rouge inversé
motrice
immatriculation : 220
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées « SNCF » et « 220 » sur les flancs de la caisse
pantographes métalliques
éléments de toiture rapportés
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis plastique clipsé à l'ensemble toiture/caisse
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
lest emprisonnant le moteur et les volants d'inertie
moteur 12 volts, 5 pôles
entraînement moteur par engrenages droits
2 bogies moteur
éclairage avant inversé
roues brunies
remorque d'extrémité 1^re classe
pas d'immatriculation
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce
toiture peinte en gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées 1 et sigle TGV sur les flancs de la caisse
vitrage en plastique translucide
châssis en forme de U plastique gris clipsé à la caisse
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
aménagements intérieurs (niveau inférieur)
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage
roues brunies
remorque d'extrémité 2^e classe
pas d'immatriculation
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce
toiture peinte en gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées « TGV » et 2 sur les flancs de la caisse
vitrage en plastique translucide
châssis en forme de U plastique gris clipsé à la caisse
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
aménagements intérieurs (niveau inférieur)
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage
roues brunies
fausse motrice
immatriculation : 220
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique peint en gris inox, bleu et gris
inscriptions sérigraphiées « SNCF » et « 220 » sur les flancs de la caisse
pantographes métalliques
éléments de toiture rapportés
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis plastique clipsé à l'ensemble toiture/caisse
inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
éclairage avant inversé
roues brunies
longueur : 1024 mm (motrice + deux remorques + fausse motrice)
masse : 650 g (motrice + deux remorques + fausse motrice)

version simplifiée pour coffrets avec pantographes et roues en plastique noir, sans aménagements intérieurs ni éclairage, moteur annulaire type « G » Lima

TGV Duplex SNCF (version modéliste)

	749000	ensemble rame n°220 TGV Duplex SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	cat. 2000-2001.
	749100	ensemble rame n°214 TGV Duplex SNCF (nouveau sigle TGV) comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	annoncé dans nouv. 2001.
	J749100		Lima : cat. Fr. 2002; Rivarossi : cat. 2003.
TGV Duplex SNCF (version simplifiée)

	738800	ensemble rame TGV Duplex n°220 SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur - 1 alimentation, 2 rails droits, 12 rails courbes.	tarif H.T. 2001.

nouveau modèle Lima annoncé en 2000

les trains Lima Rivarossi - TGV Duplex (réf. L149613),

ensemble motrice + deux remorques + fausse motrice
version « modéliste » avec motrice à deux bogies moteur, éclairage jaune/rouge inversé
motrice
immatriculation : 214
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées « SNCF » et « 214 » sur les flancs de la caisse
pantographes métalliques
éléments de toiture rapportés
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis plastique clipsé à l'ensemble toiture/caisse
lest emprisonnant le moteur et les volants d'inertie
moteur 12 volts
entraînement moteur par engrenages droits
2 bogies moteur
éclairage avant inversé
roues brunies
remorque d'extrémité 1^re classe
pas d'immatriculation
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce
toiture peinte en gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées 1 et sigle TGV sur les flancs de la caisse
vitrage en plastique translucide
châssis en forme de U plastique gris clipsé à la caisse
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
aménagements intérieurs (niveau inférieur)
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage
roues brunies
remorque d'extrémité 2^e classe
pas d'immatriculation
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce
toiture peinte en gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées « TGV » et 2 sur les flancs de la caisse
vitrage en plastique translucide
châssis en forme de U plastique gris clipsé à la caisse
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
aménagements intérieurs (niveau inférieur)
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage
roues brunies
fausse motrice
immatriculation : 214
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique peint en gris inox, bleu et gris
inscriptions sérigraphiées « SNCF » et « 214 » sur les flancs de la caisse
pantographes métalliques
éléments de toiture rapportés
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis plastique clipsé à l'ensemble toiture/caisse
éclairage avant inversé
roues brunies
longueur : 1024 mm (motrice + deux remorques + fausse motrice)
masse : 650 g (motrice + deux remorques + fausse motrice)

sans objet

TGV Duplex SNCF (version modéliste)
(Lima)
149613	ensemble rame TGV Duplex 230 SNCF (nouveau sigle TGV) comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	Lima : cat. 2001, 2002 France.
149617	ensemble remorques R3+R4+R5 TGV Duplex.	sortie 11/2004. Lima : cat. 2001, nouv. 2002.
149618	ensemble remorques R2+R6+R7 TGV Duplex.	sortie 11/2004. Lima : cat. 2001, nouv. 2002.
149903	ensemble rame TGV Duplex 220 SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	sortie mm/aaaa. Lima : nouv. 1998, 1999, 2000, cat. 2001 Rivarossi : cat. 2003.
RT100002 (Rivarossi)	ensemble rame TGV Duplex 214 SNCF (nouveau sigle TGV) comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	sortie mm/aaaa. Rivarossi : cat. 2004.

reprise du modèle Lima Italie par Hornby-Jouef depuis 2009

Les trains électriques Hornby-Jouef - TGV Duplex (réf. HJ2013),

ensemble motrice + deux remorques + fausse motrice
version « modéliste » avec motrice à deux bogies moteur, éclairage jaune/rouge inversé
motrice
immatriculation : 264
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées « SNCF » et « 264 » sur les flancs de la caisse
pantographes métalliques
éléments de toiture rapportés
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis plastique clipsé à l'ensemble toiture/caisse
inscriptions en relief Jouef et Made in China sur le châssis
lest emprisonnant le moteur et les volants d'inertie
moteur 12 volts
entraînement moteur par engrenages droits
2 bogies moteur
éclairage avant inversé
roues brunies
interface digitale NEM 652
remorque d'extrémité 1^re classe
pas d'immatriculation
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce
toiture peinte en gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées 1 et sigle TGV sur les flancs de la caisse
vitrage en plastique translucide
châssis en forme de U plastique gris clipsé à la caisse
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
aménagements intérieurs (niveau inférieur)
inscriptions en relief Jouef et Made in China sur le châssis
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage
roues brunies
remorque d'extrémité 2^e classe
pas d'immatriculation
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique d'une seule pièce
toiture peinte en gris inox et bleu
inscriptions sérigraphiées « TGV » et 2 sur les flancs de la caisse
vitrage en plastique translucide
châssis en forme de U plastique gris clipsé à la caisse
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
aménagements intérieurs (niveau inférieur)
inscriptions en relief Jouef et Made in China sur le châssis
ensemble toiture/caisse clipsé à l'ensemble châssis/vitrage
roues brunies
fausse motrice
immatriculation : 264
ensemble toiture/caisse en forme de U plastique peint en gris inox, bleu et gris
inscriptions sérigraphiées « SNCF » et « 264 » sur les flancs de la caisse
pantographes métalliques
éléments de toiture rapportés
ensemble tampons bourrelet intercirculation rapporté
phares en plastique translucide d'une seule pièce
châssis plastique clipsé à l'ensemble toiture/caisse
inscriptions en relief Jouef et Made in China sur le châssis
éclairage avant inversé
roues brunies
longueur : 1024 mm (motrice + deux remorques + fausse motrice)
masse : 650 g (motrice + deux remorques + fausse motrice)

version simplifiée avec pantographes et roues en plastique, moteur annulaire type « G » Lima
nouvelle motorisation en remplacement du moteur annulaire type « G » Lima sur les versions simplifiées

TGV Duplex SNCF

	HJ2013	ensemble rame n°264 TGV Duplex SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	sortie 12/2007. Hornby Internat. : cat. 2006, 2007, 2008; Jouef : cat. 2009, 2010.
	HJ4017	ensemble remorques R3+R4+R5 TGV Duplex.	sortie 12/2007. Hornby Internat. : cat. 2006, 2007, 2008; Jouef : cat. 2009, 2010.
	HJ4018	ensemble remorques R2+R6+R7 TGV Duplex.	sortie 12/2007. Hornby Internat. : cat. 2006, 2007, 2008; Jouef : cat. 2009, 2010.
	HJ2058	ensemble rame TGV record du monde SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 3 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	sortie 04/2009. Hornby Internat. : cat. 2008; Jouef : cat. 2009, 2010, 2011, 2012.
	HJ2362 HJ2362S (digital + son HJ2362ACS (digital + son, 3 rails CA)	ensemble rame TGV 2N2 Euroduplex n°4722 SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Euroduplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Euroduplex, sans moteur.	sortie mm/aaaa. Jouef : nouv. 2018.
	HJ3003	remorque intermédiaire 1^re classe TGV 2N2 Euroduplex.	sortie mm/aaaa. Jouef : nouv. 2018.
	HJ3004	remorque intermédiaire 2^e classe TGV 2N2 Euroduplex.	sortie mm/aaaa. Jouef : nouv. 2018.
	HJ3005	remorque bar TGV 2N2 Euroduplex.	sortie mm/aaaa. Jouef : nouv. 2018.
TGV Duplex SNCF (version simplifiée)

	HJ1013 V 150 record du monde	ensemble rame TGV record du monde SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex avec éclairage AV, - 3 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur, - 1 alimentation, rails, 2 aiguillages.	sortie 11/2008. Hornby Internat. : cat. 2008; Jouef : cat. 2009.
	HJ1017	coffret TGV Duplex SNCF 4 éléments.	référence supprimée (2009)
	HJ1020 Le Train du record	ensemble rame TGV record du monde SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex sans éclairage AV, - 3 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur, - 1 alimentation, 2 rails droits, 8 rails courbes.	sortie 11/2009. Jouef : cat. 2010.
	HJ1027	ensemble rame TGV Duplex n°733 SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	sortie mm/aaaa. Jouef : cat. 2012, 2013.
	HJ1033	ensemble rame TGV Duplex SNCF (nouvelle livrée) comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur.	sortie 12/2012. Jouef : cat. 2013.
	HJ1034	ensemble rame TGV Duplex « Ouigo » SNCF comprenant : - 1 motrice TGV Duplex, - 2 remorques TGV Duplex, - 1 motrice TGV Duplex, sans moteur - 1 alimentation, 2 rails droits, 8 rails courbes.	sortie mm/aaaa. Jouef : cat. 2014.

Pour les variantes de type similaire, voir aussi :

TGV Est SNCF (Hornby-Jouef)
TGV RD 600 SNCF (Hornby-Jouef)