Jouef

• locomotive électrique BB 9400 SNCF, série BB 9401 à BB 9535 SNCF
• alimentation : 1500 V continu
• année de construction : 1959 à 1964
• puissance : 2210 kW
• deux sous-séries
• BB 9401 à BB 9435 : toiture basse
• BB 9436 à BB 9535 : toiture haute
• vitesse maximale : 120 km/h puis 130 km/h sauf BB 9531 à BB 9535 (120/180 km/h)
• longueur : 14.40 mètres
• masse : 59 tonnes
• équipement UM d'origine pour les BB 9461 à BB 9516 et BB 9531 à BB 9535, généralisation à toute la série par la suite
• service : voyageurs et marchandises sur toutes les lignes SNCF électrifiées
• transformation de 42 locomotives entre 1991 et 1994, pour les services pour la traction des trains régionaux avec rames réversibles régionales (RRR) et renumérotation en BB 9600 (BB 9601 ex-9477, 9602 ex-9489, 9603 ex-9454, 9604 ex-9426, 9605 ex-9487, 9606 ex-9464, 9607 ex-9444, 9608 ex-9434, 9609 ex-9416, 9610 ex-9442, 9611 ex-9403, 9612 ex-9437, 9613 ex-9451, 9614 ex-9498, 9615 ex-9450, 9616 ex-9440, 9617 ex-9429, 9618 ex-9447, 9619 ex-9508, 9620 ex-9505, 9621 ex-9436, 9622 ex-9480, 9623 ex-9468, 9624 ex-9507, 9625 ex-9471, 9626 ex-9439, 9627 ex-9500, 9628 ex-9413, 9629 ex-9438, 9630 ex-9503, 9631 ex-9490, 9632 ex-9514, 9633 ex-9474, 9634 ex-9478, 9635 ex-9504, 9636 ex-9506, 9637 ex-9497, 9638 ex-9520, 9639 ex-9485, 9640 ex-9496, 9641 ex-9452, 9642 ex-9470)
• livrées
• livrée d'origine à base de vert, plaques en relief
• livrée Oullins verte avec large bande blanche latérale avec suppression des plaques en relief
• livrée Arzens à base de brun à partir de 1984
• livrée béton grise avec large bande orange à partir de 1985
• livrée assortie aux rames TGVA pour les BB 9641 et 9642 affectées aux navettes de Tours à Saint-Pierre des Corps
• retrait du service à partir de fin 1992 pour les locomotives BB 9400 restantes
• série radiée de locomotives (dernière locomotive radiée (BB 9467 en août 1994)
• retrait du service des locomotives BB 9600 entre 2004 et 2007
• machine préservée : BB 9411
• machines surnommées Vespa

• nouveau modèle Lima Italie annoncé en 1984
• élu modèle de l'année 1984 par la FFMF dans la catégorie meilleur rapport qualité-prix
• nouvelle version (toiture basse) par Lima datant de 1992
• reprise de modèles Lima par Jouef en 1998

• reprise de modèles Lima Italie par Jouef en 1998

- locomotive électrique BB 9439 SNCF (réf. 832100),

• immatriculation : BB 9401 SNCF
• ensemble caisse/toiture plastique vert
• caisse avec toiture basse
• inscriptions en relief BB 9401 et SNCF sur les flancs de la caisse
• châssis zamac
• moteur et transmission par cardans
• essieux métalliques brunis
• éclairage blanc inversé
• attelage boîtier NEM
• longueur : 168 mm
• masse : ??? g

• sans objet

Locomotives électriques BB 9400 SNCF (toiture basse)

	832000	Locomotive électrique BB 9401 SNCF vert.	cat. 1998.
	J832000		Lima : cat. Fr. 2002; Rivarossi : cat. 2003.
	RT400031		Rivarossi : cat. 2004.
Locomotives électriques BB 9400 SNCF (toiture haute)
	832100	Locomotive électrique BB 9439 SNCF vert.	cat. 1998.
	J832100		Lima : cat. Fr. 2002; Rivarossi : cat. 2003.

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• nouveau modèle Lima annoncé en 1984 (toiture haute)
• élu modèle de l'année 1984 par la FFMF dans la catégorie meilleur rapport qualité-prix
• nouvelle version datant de 1992 (toiture basse)

- locomotive électrique BB 9515 SNCF (Lima réf. 208162 L),

• immatriculation : BB 9515 SNCF
• ensemble caisse/toiture plastique vert
• caisse avec toiture haute
• inscriptions sérigraphiées BB 9515 et SNCF sur les flancs de la caisse
• châssis plastique
• inscriptions en relief Lima et Made in Italy sur le châssis
• moteur annulaire 12 volts type G
• transmission par engrenages droits
• 1 bogie moteur
• 2 roues bandagées
• essieux métalliques brunis
• éclairage blanc inversé
• attelages internationaux sans boucle
• pantographes fonctionnels
• longueur : 170 mm
• masse : 260 g

• caisse avec toiture basse
• châssis zamac
• attelages boîtier NEM

Locomotives électriques BB 9400 SNCF (toiture haute)

	(Lima)
	208159 LGP	locomotive électrique BB 9522 SNCF verte, marquages en relief.	Lima : cat. 1984/1985.
	208159 LP		Lima : cat. 1985/1986.
	208159 L		Lima : cat. 1986/1987, 1988/1989, 1989/1990, 1990.
	208160 LGP	locomotive électrique BB 9514 SNCF marron, livrée Arzens.	Lima : cat. 1984/1985.
	208160 LP		Lima : cat. 1985/1986.
	208160 L		Lima : cat. 1986/1987, 1988/1989, 1989/1990, 1990.
	208162 LGP	locomotive électrique BB 9515 SNCF verte, marquages jaunes.	Lima : cat. 1984/1985.
	208162 L		Lima : cat. 1985/1986, 1986/1987.
	149702	coffret Aubrac comprenant: -1 locomotive électrique BB 9468 SNCF marron, livrée Arzens, - 3 voitures Corail SNCF.	Lima : cat. 1986/1987.
	208262 L	locomotive électrique BB 9520 SNCF livrée béton, sigle nouille.	Lima : nouv. 1993.
	208160 L	locomotive électrique BB 9514 SNCF marron, livrée Arzens.	Lima : 1995.
Locomotives électriques BB 9400 SNCF (toiture basse)
	(Lima)
	208307 L	locomotive électrique BB 9424 SNCF livrée béton, sigle nouille.	Lima : cat. 1991, nouv. 1992, cat. 1994, 1994/1995, 1995/1996, 1996/1997, 1997/1998.
	208308 L	locomotive électrique BB 9419 SNCF verte.	Lima : cat. 1991, nouv. 1992, cat. 1994.
	208309 L	locomotive électrique BB 9408 SNCF marron, livrée Arzens.	Lima : cat. 1991, nouv. 1992.
	208310 L	locomotive électrique BB 9421 SNCF verte.	Lima : cat. 1991, nouv. 1992.
Locomotives électriques BB 9600 SNCF
	(Lima)
	208315 L	locomotive électrique BB 9642 SNCF livrée TGV Atlantique.	Lima : nouv. 1992.
	208316 L	locomotive électrique BB 9602 SNCF livrée béton, sigle nouille.	Lima : nouv. 1992.

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Page révisée le 09 novembre 2016.