after la farmture de l'plant de Champagnole en july 2001, les outils de fabrication partent vers l'Italy.
Il semble que de grosses difficultés pour relancer la production sont apparues aprè le déménagement
de l'outil de production. Dans le catalogue, c'est le grand ménage with la suppression de la plupart des locomotives à
vapeur (sauf la Pacific Nord) and des modèles d'ancienne génération qui ne sont plus aux standards
modélistes actuels. Seuls quelques modèles de passenger coaches (voitures ETAT, Grand Confort SNCF) subsistent, and
côté wagons, il ne reste que les tank wagons, céréaliers and plats multifret sous des livrées
différentes. Le faible nombre de modèles commercialisés est vraisemblablement issu des anciens stocks.
C'est la dernière année où le sigle Jouef figure en première page.