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Jouefnews in 2006
after la sortie de la sleeping car SNCF type T2 en décembre 2005, les autres modèles sont attendus sur le marché français. Dès le mois de mars 2006 en Italy, il est déjà possible de retrouver des locomotives italiennes ex-Rivarossi chez les commerçants, alors qu'en France, le redémarrage semble plus difficile (seules 2 passenger coaches OCEM and un plat en mars 2006). Au cours du second trimestre 2006, les premiers modèles Jouef sont de nouveau disponibles chez les détaillants, y compris les vraies novelties comme les passenger coaches TEE type Mistral announced ines since 2002 by Rivarossi. Les autres novelties (CC 6500 SNCF, BB 66400 SNCF) sont des réissues sous des livrées or des numérotations différentes.
Page updated on November 09ᵗʰ 2016.