Jouef

• locomotive électrique BB 1280, série BB 1281 SNCF à 1288 SNCF ex-Paris.Orléans type boîte à sel
• locomotives issues de la transformation des machines E.1 PO à E.8 PO alimentées en 600 volts
• année de construction : 1900
• année de transformation : 1930 à 1936
• alimentation : 1500 V continu
• immatriculation BB 1281 SNCF à BB 1288 SNCF à partir de 1938
• puissance : 150 kW
• vitesse maximale : 60 km/h
• longueur : 12.70 mètres
• masse : 62 tonnes
• service : manœuvres
• retrait du service en 1967
• machine préservée : E.1 en livrée PO à la cité du train à Mulhouse

• nouveau modèle annoncé en 1983

• nouveau modèle annoncé en 1983

- locomotive électrique BB 1280 SNCF boîte à sel (réf. R 160),

• immatriculation : BB 1283 SNCF
• caisse en métal blanc
• 1 pantographe métallique fonctionnel
• châssis en métal blanc
• moteur 12 volts, 5 pôles
• entraînement par engrenages et vis sans fin
• 1 bogie moteur
• essieux métalliques
• longueur : 150 mm
• masse : xxx g

• sans objet

Locomotives électriques BB 1280 SNCF type boîte à sel

	R 160	locomotive électrique BB 1283 SNCF.	sortie mm/aaaa. MKD Keyser : cat. 1983.

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